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泵出口流量的所有控制都是通過斜盤的正確定位來實現的。當伺服活塞的孔面積力作用在斜盤的一端，克服偏置彈簧和伺服活塞的桿面積力作用于另一端的組合效應時，控制就完成了。
當下圖中的軸由原動機旋轉時，它又會旋轉氣缸筒。當缸筒旋轉時，它以圓形路徑驅動泵送活塞，活塞滑塊以流體靜力學方式支撐在傾斜的斜盤上。在旋轉的一半中，泵送活塞被迫遠離吸入流體的配流盤，在旋轉的另一半中，閥送活塞被迫朝向配流盤排出流體。
泵在軸的一次旋轉中排出的流體量取決于泵活塞的面積、泵活塞的數量和斜盤的角度。斜盤顯示為大角度，將產生大排量。當斜盤向垂直位置（垂直于軸中心線）移動時，位移將減小，直到達到垂直位置，位移為零。
標準壓力補償器根據系統的實際需要調整泵排量，以保持壓力恒定。
只要出口端口P處的系統壓力低于設定壓力（設定為補償彈簧的彈簧預載），補償閥的工作端口A就會連接到箱體排油口，活塞區域就會卸載。偏置彈簧和環空區域的系統壓力使泵保持滿排量。
當系統壓力達到設定壓力時，補償閥滑閥將端口P1連接到A，并在伺服活塞處建立壓力，導致泵降阻。控制泵的排量以匹配系統的流量要求。
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